Uber compra Delivery Hero: Glovo España pasará a SSW Partners si se completa la operación
Uber anunció el 16 de julio de 2026 una oferta para comprar Delivery Hero, el grupo alemán propietario de Glovo, por un valor implícito de 14.800 millones de dólares. La operación todavía no está cerrada y se espera para la segunda mitad de 2027. Si supera las condiciones y los permisos regulatorios, Glovo España no quedará bajo el control de Uber: será vendida, junto con otros negocios en 13 países, a la firma de inversión estadounidense SSW Partners.
La estructura explica por qué algunas informaciones hablan de que Uber compra Delivery Hero mientras otras señalan que deja fuera el mercado español. Son dos acuerdos vinculados: Uber ha presentado una oferta por todas las acciones del grupo, pero Delivery Hero ha pactado en paralelo la venta a SSW de las operaciones en las que ambas plataformas compiten directamente.
Uber compra Delivery Hero, pero la oferta aún debe completarse
Uber y Delivery Hero han firmado un acuerdo de combinación empresarial sobre el que se apoyará una oferta pública voluntaria. Según el anuncio oficial de Uber, el precio es de 41,50 euros por título y supone un valor del capital de 14.800 millones de dólares, o 13.700 millones una vez descontadas las participaciones que Uber ya había comprado.
La valoración aproximada en euros es de 13.000 millones. Por tanto, los 14.800 millones de dólares y los cerca de 13.000 millones de euros difundidos por distintos medios no describen operaciones diferentes: expresan la misma oferta en divisas distintas. Tampoco debe presentarse como una adquisición consumada, porque aún faltan la documentación definitiva, la aceptación de los accionistas y las autorizaciones correspondientes.
La oferta exige alcanzar al menos el 50% del capital más una acción, incluyendo la participación de Uber. La compañía estadounidense ya posee de forma indirecta un 24,77% de Delivery Hero, mantiene instrumentos equivalentes a otro 11,74% y cuenta con un compromiso irrevocable de venta del 16,68%. La suma elevaría su interés económico por encima del 53%, aunque el cierre sigue condicionado a los controles de competencia y a otros requisitos habituales.
Qué pasará con Glovo España tras la operación
El efecto más relevante para España es que Uber no controlará el negocio español de Glovo. Delivery Hero ha acordado vender a SSW Partners un paquete de 14 mercados por unos 1.400 millones de euros. En el caso de la marca Glovo, pasarán a esa firma las actividades de España, Polonia, Portugal, Rumanía y Moldavia. Las operaciones de Glovo en países como Italia, Ucrania, Marruecos o Nigeria sí permanecerán dentro del perímetro que adquirirá Uber.
Qué cambia ahora: nada de forma inmediata para usuarios, restaurantes o repartidores. Delivery Hero indica que las empresas seguirán funcionando de manera independiente hasta el cierre. Tampoco se han anunciado modificaciones en la aplicación, la marca Glovo, las cuentas de los clientes, las tarifas o los acuerdos comerciales en España.
Después del traspaso, los negocios vendidos a SSW continuarán utilizando la plataforma tecnológica, el sistema logístico y las capacidades de datos de Delivery Hero, de acuerdo con la información publicada por Delivery Hero. SSW asegura que apoyará a los equipos gestores y buscará propietarios o socios estratégicos adecuados a largo plazo. Esto abre la posibilidad de una venta posterior de Glovo España, pero no existe todavía un comprador identificado ni un calendario separado para ese proceso.
Para la plantilla y los repartidores españoles tampoco hay compromisos laborales concretos publicados como parte de la oferta. Las garantías anunciadas por Uber se centran principalmente en la sede y el empleo de Delivery Hero en Berlín durante tres años. SSW ha manifestado su intención de invertir en las personas y favorecer el crecimiento de los negocios adquiridos, aunque no ha detallado medidas específicas para España.
Por qué España queda fuera del perímetro de Uber
Delivery Hero explica que los 14 mercados vendidos son aquellos en los que Uber Eats y sus plataformas compiten. Además de España, el paquete incluye Austria, Chile, Chipre, República Checa, Ecuador, Grecia, Moldavia, Noruega, Polonia, Portugal, Rumanía, Suecia y Turquía. La segregación reduce de antemano los solapamientos más evidentes entre las dos compañías, aunque no equivale por sí sola a una aprobación regulatoria.
La venta separada es especialmente relevante en una economía digital marcada por la concentración empresarial. En España, Uber Eats y Glovo seguirán siendo competidores distintos si se ejecuta la estructura anunciada. Eso evita, al menos en los términos actuales, que las dos aplicaciones queden reunidas bajo un mismo propietario en el mercado nacional.
Una operación global que refuerza la concentración del reparto
Uber calcula que la combinación ampliará su presencia hasta 99 mercados y reunirá plataformas con 236.000 millones de dólares en reservas brutas proforma durante 2025. El grupo estadounidense incorporaría 50 mercados de Delivery Hero que generaron 42.000 millones de dólares de volumen bruto de transacciones ese año. Los 14 negocios destinados a SSW sumaron, por su parte, 11.000 millones de euros.
La escala es decisiva en el reparto a domicilio: permite repartir los costes tecnológicos, logísticos y comerciales entre más pedidos, comercios y territorios. La operación también confirma la consolidación de las plataformas tecnológicas de consumo, un sector en el que la expansión internacional convive con márgenes ajustados, regulación laboral y una competencia intensa por usuarios y restaurantes.
Delivery Hero mantendrá su sede en Berlín y seguirá administrada de forma independiente por su consejo de dirección. Uber se ha comprometido además a realizar esfuerzos comercialmente razonables para invertir 2.000 millones de euros en Alemania hasta 2031 y, después del cierre, prevé ocupar dos puestos en el consejo de supervisión.
Los próximos pasos que determinarán el futuro de Glovo España
El calendario inmediato pasa por la aprobación del documento de la oferta por parte del supervisor financiero alemán BaFin. Después, los consejos de administración y supervisión de Delivery Hero publicarán su valoración razonada y los accionistas podrán decidir si aceptan el precio ofrecido.
- Uber debe alcanzar el umbral mínimo de aceptación y obtener las autorizaciones de competencia.
- La venta de los 14 mercados a SSW también necesita permisos y depende de que se complete la oferta sobre Delivery Hero.
- Hasta entonces, Uber, Delivery Hero y Glovo España continuarán operando de forma independiente.
- Si todo se aprueba, el cierre está previsto para la segunda mitad de 2027; solo después comenzará la nueva etapa de Glovo España bajo SSW Partners.
Las cuestiones que convendrá vigilar son la decisión de los reguladores, las condiciones definitivas de la oferta y el plan que SSW presente para Glovo España. Por ahora, la consecuencia confirmada es societaria y futura: la plataforma española queda fuera de la integración con Uber y mantiene su funcionamiento habitual mientras avanza un proceso que todavía puede prolongarse más de un año.
Redactor especializado en economía, sector inmobiliario y tendencias del mercado.
Tras años siguiendo la evolución de empresas, mercados y operaciones inmobiliarias, escribo con una mirada analítica pero cercana sobre los cambios que afectan a inversores, profesionales y consumidores. Mi objetivo es explicar de forma clara qué está ocurriendo en la economía y cómo pueden influir estas tendencias en el día a día.
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